Saturday, August 12, 2017

fiat is very reliable

what nonsense! I have Fiat Palio for 15 years, still runs like a charm and better than modern competition

Friday, August 11, 2017

toyota stopped in rain 79k miles

Junior Member
Joined:Sep 5, 2014


Vehicle:2009 Prius

2009 Prius stopped in rain 79K mi

After 400 mi of driving, 2009 Prius stopped in rain 200 mi from home.
How to tell model of second generation Prius ??
Lots of red and amber lights on on the dash, what means what ??
12.6v battery reading, disconnect 12v battery and car will move
100 yards before red and amber lights on on the dash.
Does the 2009 Prius have a problem with the elect connections some
where that water will get into ??
Not impressed with this car !!

valentino rossi beats marquez by 0.018s in Brno MotoGP test

Rossi beats Marquez by 0.018s in Brno MotoGP test

Thursday, August 10, 2017

반딧불은 애벌레도 빛을낸다.

반딧불이 입은 퇴화 한 것입니다. 인간을 포함한 모든 생물들이 마찬가지겠지만, 잘 사용하지 않고 필요가 없는 기능은 퇴화하게 되잖아요 반딧불이는 몸 자체에 생활사에 의해서 양분섭취가 필요가 없어요 보통 15일 안팍으로 생존을 하는데요~ 체내에 저장해 놓은 에너지로만 활동한답니다. 15일동안 배우자 찾아다니고 후손남기는데에만 에너지를 쓰기 때문에 먹이를 먹을 시간이 없다고 해요 반딧불이만이 가지고 있는 고유한 생활사인것이죠! 그리고 입이 없어서 내장기관이 없다고 생각하시는 분들이 많던데...... 체내에 수분이 효율적으로 전달되게 하기 위해 내장기관은 있어요 [ 반딧불 ] 반딧불이는 애벌레 때는 우렁이나 다슬기를 먹고사는 육식성이며, 어른 일때에는 이슬을 먹고 삽니다 (어른 반딧불이는 잘 보이지 않은 입을 가지고 있습니다 그래서 사람들이 입이 없는것으로 착각 할수 있습니다) 1) 특징 - 반딧불이는 개똥벌레라고도 하며, 몸빛깔은 검은색이며 앞가슴 등판은 붉은색 바탕에 한가운데 선은 검은색으로 되어 있습니다 - 그리고 배마디 배면 끝에서 2-3째 마디는 연한 노란색이며 빛을내는 기관이 있습니다 2) 활동과 먹이 - 어른벌레는 짝찟기를 한후 4-5일뒤에 이끼위에 300-500개의 알을 낳습니다 - 그리고 알은 20-30일만에 부화하며, 특히 애벌레는 얕은 하천에 서식하는 우렁이나 다슬기를 먹이로 수중생활을 하면서 15-20mm까지 자랍니다 ( 애벌레는 우렁이나 다슬기를 먹고 사는 육식성 입니다 ) - 반딧불이는 알, 애벌레, 번데기 과정을 거쳐서 6월경에 어른벌레가 되는데 어른벌레를 볼려면 6,7월경에 어른 벌레를 볼수 있습니다 어른벌레가 된후에는 빛을 내며 밤에 활동을 시작 합니다 - 어른 벌레는 암퀏이 크고 수컷이 조금 작으며, 수명은 2주 정도로 이슬을 먹고 사는데, 알을 낳고 11-13일 뒤에는 자연적으로 죽습니다 - 반딧불이는 어른벌레 뿐만아니라 알, 애벌레, 번데기도 빛을 냅니다 빛은 보통 노란색 또는 황록색이며, 한국에는 환경오염 등으로 점차적으로 거의 사라져 가는 형태이며 쉽게볼수 없습니다 - 반딧불이는 전북 무주군 설천면 일대가 서식지인데 이곳을 보호구역으로 지정하여 반딧불이를 보호하고 있습니다 (서식지를 천연 기념물 제 322호로 보호를 받고 있습니다. 특히 무주 일원은 반딧불이의 먹이 서식지로서, 먹이(다슬기) 서식지가 천연기념물로 되어 있습니다 ) 3) 분포지역은 한국, 일본 입니다 4) 종류로서는 파파리반딧불이,늦반딧불이,애반딧불이,꽃반딧불이...등이 있습니다 출처 : 다음 신지식 & 네이버 백과사전

해외축구리그가 우리나라 최고 인기 스포츠다.

나삐졌다(whitehouse92)2017-08-10 19:44:24112.187.***.***
요즘 epl누가보냐
MAMA무솔라(tottenhamno7)2017-08-10 19:50:32222.239.***.***
잡혀사는지코(kl3695)2017-08-10 20:14:58175.192.***.***
너빼고 다
스포츠운영자(afreecasport)2017-08-10 23:30:18222.121.***.***
안녕하세요 저도 잘 안봤는데... 올 시즌부터 보려고 합니다 감사합니다^^

Tuesday, August 8, 2017

renault has better engineering than honda

Honda aims to overtake Renault before end of 2017

Honda can leapfrog Formula 1 engine rival Renault before the end of the current season, says its motorsport chief Yusuke Hasegawa.

The Japanese manufacturer has been fourth in the engine pecking order, behind Mercedes, Ferrari and Renault, since rejoining F1 in 2015.
After changing its engine concept over the winter, Honda has struggled for performance and reliability this year, which in turn has put a strain on its relationship with McLaren.
But Honda has shown progress in recent races, with the team scoring its first points in June’s Azerbaijan Grand Prix - where it introduced ‘spec 3’ - followed by a double-points finish in Hungary last time out.
“I think we can keep the same ratio of the increasing of the power but it is difficult to catch up Mercedes or Ferrari,” Hasegawa told
“I really want to move ahead of Renault in terms of performance before the end of the season.”
When asked if he believed that would be a genuine possibility, given the Japanese manufacturer’s horsepower deficit to its rivals, Hasegawa replied: “Yes, I can see that on the data. I will not tell you the number, but we are closing the gap.”

Hasegawa added he felt this was the closest Honda has been to its rivals since rejoining F1 in 2015.
This comes after he said the Hungarian Grand Prix weekend was the first in 2017 where Honda was not plagued by reliability concerns.
Fernando Alonso finished sixth with teammate Stoffel Vandoorne 10th to enable McLaren to rise above Sauber into ninth in the constructors’ championship.
Speaking about the engine performance in Hungary, Hasegawa said: “The drivability was OK but still the drivers highlighted a lack of power.
“They are very confident with the car, which is good, but it is still difficult to challenge the top three teams.”
Honda is pushing on with development of its 2017 engine at its bases at Sakura and Milton Keynes and intends to introduce ‘spec 4’ as soon as it can verify gains on the dyno.